VW Abgasskandal

01.07.2021: Prozesskostenfinanzierung im Abgasskandal

Prozesskostenfinanzierung Abgasskandal

Millionen von Dieselfahrzeugen sind vom Abgasskandal betroffen. Die geschädigten Autokäufer haben entsprechend Anspruch auf Schadenersatz. Das gilt für VW-Kunden genauso wie für Käufer eines von Abgasmanipulationen betroffenen Audi, Porsche oder Mercedes. Obwohl die Aussichten, Schadenersatzansprüche durchzusetzen, in der Regel sehr gut stehen, scheuen sich viele geschädigte Autokäufer, ihre Rechte geltend zu machen.

23.03.2021: LG Darmstadt: Schadenersatz im Abgasskandal bei VW Golf mit Motor EA 288

Im Abgasskandal hat das Landgericht Darmstadt der Käuferin eines VW Golf 7 mit dem Dieselmotor EA 288 Schadenersatz zugesprochen (Az.: 9 O 305/18). Das Gericht ist zu der Überzeugung gekommen, dass in dem Fahrzeug eine unzulässige Abschalteinrichtung verwendet wird und die Klägerin Anspruch auf Schadenersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung hat.

09.03.2021: Abgasskandal: LG Karlsruhe spricht Schadenersatz bei Skoda Yeti mit Motor EA 288 zu

Der Dieselmotor des Typs EA 288 ist der Nachfolger des durch den VW-Dieselskandal hinlänglich bekannt gewordenen Motor des Typs EA 189. Das Thema Abgasmanipulationen kann VW auch bei Fahrzeugen mit dem Motor EA 288 nicht zu den Akten legen, wie u.a. ein Urteil des Landgerichts Karlsruhe zeigt. Das LG Karlsruhe hat der Käuferin eines Skoda Yeti mit dem Motor EA 288 mit Urteil vom 07.02.2021 Schadenersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung zugesprochen (Az.: 9 O 93/20).

10.02.2021: Rechtskräftiges EA288-Urteil

Auch wenn die Volkswagen AG es gerne anders darstellt – Schadensersatzklagen im Abgasskandal bei Fahrzeugen mit dem Dieselmotor EA 288 haben gute Aussichten auf Erfolg. Nach einer Reihe von Landgerichten hat mit dem OLG Köln nun auch erstmals ein Oberlandesgericht VW zu Schadenersatz verurteilt (Az.: 19 U 151/20). Das OLG Köln entschied mit Urteil vom 19. Februar 2021, dass VW bei einem Fahrzeug mit dem Motor EA 288 Schadenersatz wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung leisten muss. Die Revision hat das OLG nicht zugelassen.

09.02.2021: EA288-Klage - Lohnt sich das?

Nachdem der VW-Dieselskandal bei KFZ mit dem Motor EA189 im Jahr 2020 sein teilweise positives Ende gefunden hatte (diverse betroffene KFZ-Käufer hatten im Rahmen der Musterfeststellungsklage oder im Rahmen von Einzelklagen einen Teil oder ihren gesamten Schaden ersetzt erhalten),  haben sich Gerichte inzwischen immer mehr mit dem Nachfolgemotor des EA189, nämlich Fahrzeugen mit dem Motor EA288, zu beschäftigen. Der Motor EA288 ist in vielen Diesel-KFZ von VW, aber auch Audi, Skoda und Seat seit dem Jahr 2014 eingebaut, z.B. als 1.4 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI.

17.12.2020: EuGH verkündet wegweisendes Urteil im Abgasskandal

Vor über fünf Jahren begann der „Dieselskandal“ mit Enthüllungen in Sachen Volkswagen. Der Wolfsburger Autobauer verwendete eine Motorsteuerungs-Software, die Abgaswerte bei Zulassungstests manipuliert hatte. Die Klagewelle ist noch nicht beendet, auch andere Hersteller wie Daimler oder Audi gerieten in den Fokus. Nun endlich hat auch der Europäische Gerichtshof (EuGH) in der Rechtssache C-693/18 diese Software zur Schönung von Abgaswerten bei Zulassungstests für illegal erklärt.

02.03.2020 Vergleich im Musterverfahren gegen VW – Kläger haben die Wahl

Nachdem VW sich jahrelang geweigert hatte den Geschädigten des Abgasskandal eine Entschädigung zu zahlen, sollen Teilnehmer an der Musterfeststellungsklage nun doch – je nach Einzelfall – eine Summe zwischen 1350 und 6257 Euro erhalten. Insgesamt will VW 830 Millionen Euro an Entschädigung zahlen. Auf diesen außergerichtlichen Vergleich haben sich der Bundesverband Verbraucherzentrale (vzbv) und VW am 28. Februar 2020 doch noch geeinigt.

16.09.2019: Dieselskandal Volkswagen – Neue Vorwürfe zum Dieselmotor EA 288

Nach Recherchen des Südwestrundfunks (SWR) wurde auch in neuere VW-Diesel-Motoren der Abgasnorm Euro 6 eine Software eingebaut, die erkennt, ob sich das Fahrzeug auf einem Prüfstand befindet (Zykluserkennung). Das gehe aus vertraulichen VW-Dokumenten hervor, die dem SWR vorliegen und die am 11.09.2019 veröffentlicht wurden.

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